Български English [beta]
Здравей, гостенино. (вход, регистрация)
Екип Партньори Ресурси Статистики За контакт
Добави в любимиПредложи статияКонкурсиЗа рекламодатели
Начало
Форум
Към Кратки
Всички статии
 Литература
 Музика
 Филми и анимация
 На малкия екран
 Публицистика
 Популярни
 Кулинария
 Игри
 Спорт
 Творчество
 Други
Ключови думи
Поредици
Бюлетин

Търсене

Сивостен :: Себастиан Фетел

Автор: Иван Ж. Атанасов, понеделник, 22 юни 2009.
Публикувано в Статии :: Спорт

Както и се очакваше още след обявяване на теглата на болидите след квалификацията - Себастиан Фетел спечели старта за голямата награда на Великобритания във Формула 1. Великолепна тренировка за място, където с впечатляващо количество гориво немецът на практика си гарантира първото място, след което едно спокойно състезание, без грешки и напрежение просто сложи точка на надеждите на останалите за нещо повече. Втори с изключително добро каране в условия на технически проблем се нареди Марк Уебър, който заради проблеми с охлаждането трябваше да пази двигателя, а трети остана Рубенс Барикело. Добро представяне и за Ферари, които с четвъртото място на Маса и осмото на Райконен взеха добри точки и загатнаха, че могат да достигнат топ тимовете тази година. За този резултат спомогна и с четири

Автор: Иван Ж. Атанасов, събота, 25 април 2009.
Публикувано в Статии :: Спорт

Квалификацията в Бахрейн започна с излизането на Джанкарло Фисикела от Форс Индия. Въпреки че автомобилът на отбора беше значително подобрен, все пак не постигнаха желания успех. Но както каза Виджай Маля, за тях все още сезона представлява продължение на тестовете, отколкото същинска надпревара. Започвайки от Хейки Ковалайнен, почти всички подобриха времената на Фисикела и Сутил. Кими Райконен от скудерия Ферари излезе около средата на първата част за да даде първото време под минута и тридесет и четири секунди. Което обаче бързо бе подобрено от съотборника му Фелипе Маса и Люис Хамилтън, и двамата с най-меките гуми. Любопитно беше, че повечето пилоти правеха по-няколко обиколки с меките смеси на горещата писта в Бахрейн. Повечето отбори имаха проблеми с този компонент, тъй като

Автор: Иван Ж. Атанасов, неделя, 19 април 2009.
Публикувано в Статии :: Спорт

Дали ще видим най-сетне нормално състезание този сезон? Дъжд, мокра писта и тотална доминация на Себастиан Фетел и Ред Бул. Двойна победа за тима от Милтън Кийс с прекрасна скорост и огромна преднина пред фаворитите от Браун-Мерцедес. Карането на детето-чудо беше просто безгрешно, надали има пилот, който да дава толкова равномерни времена при толкова наводнена писта, като тази в Шанхай. По някакъв начин напомни за Михаел Шумахер, който правеше подобни уникални състезания при наличието на много вода на трасето, и без съмнение ако Ейдриън Нюи сполучи с разработката на новата аеродинамика за Монако, можем да видим още повече аналогии. И така, най-младият победител в историята на формулата за втори път стъпи на най-високото място на стълбичката. Невъзстановеният Марк Уебър също, макар и с

Автор: Иван Ж. Атанасов, събота, 18 април 2009.
Публикувано в Статии :: Спорт

Две седмици във Формула 1 са достатъчно време, за да се завихрят десетки скандали. Точно толкова бе паузата между прекратеното по средата Гранд при на Малайзия и започващият утре старт за Голямата награда на Китай. Започна се с нови съмнения за легалността на колата на Браун, като този път на прицел бяха изпускателните тръби на болида на британския тим. Този път обаче отборите решиха, че е по-лесно просто да изкопират дизайна и всичко мина някак си тихомълком и дори не успя да се завърти по-сериозно из новините. Последваха, за сметка на това, медийни диалози и някак си мълчаливо-неадекватно отричане от Ферари за ролята на Михаел Шумахер в решението световният шампион за 2007-ма да излезе с мокри гуми на сух асфалт. И за капак на всичко, официално бе обявено, че за следващите два старта

Автор: Иван Ж. Атанасов, събота, 04 април 2009.
Публикувано в Статии :: Спорт

Седмица белязана от скандали, в центъра, на които неизвестно защо по традиция най-често попада екипът на Макларън Мерцедес, раздели старта за голямата награда на Австралия със състезателния уикенд в Малайзия. Свободните тренировки създадоха някои грешни впечатления за разпределението на силите, като някои анализатори дори избързаха да се изкажат, че скудерия Ферари ще се бори за пол позишън. Дали заради ниските температури от късния стартов час или по друга причина, повечето прогнози се оказаха грешни. Отборите потвърдиха, че започват работа по двойни дифузьори и че не могат да чакат решението на съда, защото ще бъде прекалено късно, така че може би ни чака нова точка на баланс. Въпреки това е действително странно да се хвърлят милиони, заради забавено решение на съда, при политика за

Автор: Иван Ж. Атанасов, сряда, 01 октомври 2008.
Публикувано в Статии :: Спорт

Атрактивно – това е думата, която изниква в ума на човек, като се спомене първото нощно състезание в историята на Формула 1 по улиците на Сингапур. Атрактивно, но основно с блясъка си, с новата обстановка, с визията на нажежените до безумни температури изпускателни тръби и спирачни системи, искрите от нажежения карбон, откъсващ се от основата на кокпита при преминаването на неравностите. Но в чисто спортен план – пълна загуба на време. Някак си започвам да се съгласявам с президента на Ферари Лука ди Монтедземоло, че състезания като в Сингапур и Валенсия, в които зрелището е единствено някоя груба грешка и катастрофа, не трябва да има. Бих включил и Монако в списъка, но все пак там става дума за дългогодишна традиция. Какво се случи в Сингапур – великолепен Маса в квалификациите,

Автор: Иван Ж. Атанасов, петък, 29 август 2008.
Публикувано в Статии :: Спорт

Изцяло непознатото и доста екзотично трасе във Валенсия ни донесе едно наистина впечатляващо състезание за голямата награда на Европа. Печеливши от него излязоха както Фелипе Маса от скудерия Ферари Марлборо, така и Луис Хамилтън и целия отбор на Водафон Макларан Мерцедес. Бразилецът спечели състезанието с великолепно каране и впечатляващо постоянство обиколка след обиколка, което демонстрира за втори път след Унгария. Но, гледайки развитието в шампионата, малката победа на Хамилтън – второто място – му осигурява поддържане на комфортна преднина. А като включим отпадането на световния шампион по автомобилизъм във Формула 1 - Кими Райконен, нещата за Макларън изглеждат дори още по-добре поради простата причина, че спечелените тринадесет точки все пак са повече от десетте, които донесе


Страница: « : ‹ : [1] : › : »


Нови Кратки @ Сивостен


Реклама


Случаен избор


Сивостен, v.5.3.0b
© Сивостен, 2003-2011, Всички права запазени
Препечатването на материали е нежелателно. Ако имате интерес към някои от материалите,
собственост на сп. "Сивостен" и неговите автори, моля, свържете се с редакционната колегия.