Тегла на болидите и вероятни стратегии за ГП на Китай

Официалният сайт на Формула 1 публикува теглата на болидите след квалификацията. В духа на новата политика за отваряне към феновете, както е известно, почитателите на най-високото ниво в моторния спорт могат да научават повече за стратегията на различните тимове и пилоти преди състезанието. Както се и очакваше, Фернандо Алонсо с Рено е най-лекият пилот в челото, което и обяснява високото темпо на испанеца в квалификацията.

Момчетата на Браун ГП-Мерцедес – Рубенс Барикело, както и Ярно Трули са измежду най-тежките, което означава по-късно спиране в бокса за тях, за разлика от Себастиан Фетел и Марк Уебър, които ще направят първият си стоп малко след двукратния световен шампион Фернандо Алонсо. Очевидно в тима на Ред Бул, подобно на Рено, се надяват пилотите им да натрупат достатъчно аванс за нещо повече още в първите обиколки. Не е невероятно, някой от първите трима да избере меките гуми за първия стинд, макар че след началното добро темпо те бързо губят качества и разликата от твърдите може да достигне дори до шест секунди. Както се и очакваше Кими Райконен, Люис Хамилтън и Себастиан Буеми, знаейки, че имат слаби коли са най-тежки от първите десет.

Публикуваната информация потвърждава, че ни очаква много интересно състезание, като въпросителните са дали темпото на Ред Бул ще е достатъчно, за да триумфират пред Браун ГП или и този път Рос Браун си е направи точно сметката. По съвсем не чак толкова големите разлики в квалификациите може да се каже, че скрити фаворити за спечелване на надпреварата все пак остават Барикело и Бътън, и най-вече втория.

Ето и пълния списък публикуван след днешната квалификация:

1.Себастиан Фетел (Ред Бул-Рено) – 644 кг.
2. Фернандо Алонсо (Рено) – 637 кг.
3. Марк Уебър (Ред Бул-Рено) – 646.5 кг.
4. Рубенс Барикело (Браун ГП-Мерцедес) – 661 кг.
5. Дженсън Бътън (Браун ГП-Мерцедес) – 659 кг.
6. Ярно Трули (Тойота) – 664.5 кг.
7. Нико Розберг (Уилиамс-Тойота) – 650.5 кг.
8. Кими Райконен (Ферари) – 673.5 кг.
9. Люис Хамилтън, (Макларън-Мерцедес) – 679 кг.
10. Себастиан Буеми (Торо Росо-Ферари) – 673 кг.
11. Ник Хайдфелд (БМВ Заубер) – 679 кг.
12. Хейки Ковалайнен (Макларън-Мерцедес) – 697 кг.
13. Фелипе Маса (Ферари) – 690 кг.
14. Казуки Накаджима (Уилиамс-Тойота) – 682.7 кг.
15. Себастиан Бурде (Торо Росо-Ферари) – 690 кг.
16. Нелсън Пикет-мл. (Рено) – 697.9 кг.
17. Робърт Кубица (БМВ Заубер) – 659 кг.
18. Адриан Сутил (Форс Индия-Мерцедес) – 648 кг.
19. Тимо Глок (Тойота) – 652 кг.
20. Джанкарло Фисикела (Форс Индия-Мерцедес) – 679.5 кг.

За този автор

Author: Sivosten

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *